TEXAS与中国驾照流程区别
发布于: 2014/01/24  1:03 am
由于德州今年新出台规定,24岁以下的人考驾照必须先去驾校学习
于是我在网上报名参加了网络驾校学习,费用是49.95刀


今天终于拿到驾照了!从报名起至今历时近4个月,这是我的第三个驾照,第一个是国内摩托E 照,第二个是在美国考的C照,第三个是在国内国考的C照。第一个E照就不说了,我想把在米国和国内考C照做一对比,首先声明,在此无意对哪一个进行褒贬, 只是罗列事实,权当个人纪念而已。
1 费用:
国内:2500元左右(各地各驾校有所差异),国内现在好像不接受个人报名考试,一般须参加驾校学 习(虽然道路交通法没有明文规定此项)。照相体检100元(有的包含在2500元中,各地也许略有差异)。
米国:德克萨斯州24美元(2000年的价格,按当时1:8.3的汇率,计人民币约200元。其它 州也许小有不同),照相体检免费(或认为已包含在24美元中)。
2 理论考试:
国内:一般学习交通法规4个半天时间后参加科目一考试,考试是全计算机操作。
米国:我从中国学生处借得一本32开约几十页厚的交规宣传册,多配有彩图,易懂,看了几天去参加 理论考,全计算机操作。考过后获一巴掌大的打印条,上有姓名年龄性别等基本信息,凭此条就可驾车上路(高速除外),条件是身边必须坐一21岁以上一年驾龄 以上的成人。
3 路考:
国内:科目一之后一般满10个工作日可参加科目二(桩考)考试,现在是全电子桩,可以连考两次。中间不能熄火,不能停车两次,不能擦杆出 线。科目二之后一般满10个工作日可参加科目三(路考)考试。驾校驾车学习一般56至80学时左右。国内的考试用车是统一的。路考通过最快1周后可拿到驾 照。
米国:理论考通过一周后可参加路考(无场地桩考项目)。考试时都是各人开各人 的车,五颜六色、各式各样、新的旧的、长的短的、宽的窄的、高的低的,更不管手动档还是自动档(这点不如国内,毕竟二者有区别),八点上班前就排了长长一 串,许是赶在一大早道路车少早点到达考试地点,毕竟都是新手。考官按序叫车考试,先验车的保险,然后站在车前方,手往左右摆示意你开左右转向灯,最后跑到 车后示意你踩刹车检查刹车灯。通过检查后就坐副驾驶席上示意你起步,路上就发三个口令:left turn(左转), right turn(右转), stop(停)。不用你懂很多的英语。奇怪的是国内很多驾驶员第一次很难通过路考,原因是规则不同,如米国规定一般情况双手不得离开方向盘,我就在路考时 转弯后双手离开方向盘让它自动回正,第一次路考未通过。又如转弯、变更车道时除了从后视镜观察后方来车外,还必须快速转头观察后视镜盲区的情况,所以我初 到米国乘车经常看到驾驶员快速转头的滑稽动作,尤其在高速路上,这动作就更快,看多了不由得自己的脖子也会发酸。后来我也练就了这招快速转头功。扯远了, 打住!路考也就是在偏僻的路上开几分钟转几个弯就结束了。考官会在他下车前告诉你是否通过,如未通过,三天后可再来考直至通过;如通过,就去窗口领一张打 印有你基本信息的巴掌大的印刷条,凭此条就可合法驾车上路了。十日内引有当地警局首脑签字和你本人签字的正式驾照就会寄至你驾照上登记的住址处。
祝我们的交通越来越方便、快捷、安全,其中安全又是第一位的。