美国的交通法规条款并不多，但条条都是钢铁法规。其中有一条，规定各种机动车辆行驶到设有“stop”标示牌的十字路前“停一下”。即使十字路上没有行人，也必须停一下。利用暂停的数秒钟向四面扫视，认定可以安全通过方可行驶;如路上有行人或路口有人正欲通过，必须先让行人通过后，汽车才准通过。然而，也有人明知故犯，我亲看一位亚裔面孔的青年，驾车到此似停非停迅及加速快驶，当他对小聪明得意洋洋时，却被紧跟其后的警车鸣笛令停，毫不客气，罚单一张。

我刚到美国时，有几次要通过没有红丶绿灯的十字路或过斑马线横行道，习惯按照国内的做法，站在路边先让车辆驶过才走。而在美国，每次都是司机主动停车摆手，示意让我先走，感激的我三步并两步快步通过，转头瞄一眼，那老外司机不是向我点头致意便是投以微笑。我向女儿讲述这种情景，她说在美国人与车的关系泾渭分明，从来都是车让人。

一次深夜返家，路无行人，女婿驾车每到十字路前，照例先减速再停一下。我在一旁禁不住地说：“夜幕下路无行人，为何还那么认真-”以律事为己任的女婿答：“遵守交通规则，我养成了习惯。”

十字路前停一下，车必须给人让路，驾车者都养成了习惯，这是对人的生命最大的尊重。虽然“停一下”只有数秒钟，其实就是让给行人的短短数秒钟，却使多少人健康地活在世上，又使多少人避免终身残疾。据北美西华报公布，美国实行这项法规的当年交通事故下降26%。

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